Ang mga plastik na modelo ng pagpipinta ng spray ay nakasalalay sa isang desisyon na gagawin mo bago ka magbukas ng garapon ng pintura: airbrush o rattle can. Para sa anumang may kinalaman sa masking, soft camouflage edges, pre-shading o multi-color livery, panalo ang airbrush. Ang isang 0.3 mm gravity-feed brush na tumatakbo sa 15–20 PSI ay naglalagay ng coat na sapat na manipis upang panatilihing matalas ang mga linya ng panel at mga rivet, at maaari mo itong ayusin sa kalagitnaan ng session nang walang tigil. Ang isang spray can ay isang nakapirming sistema: kahit anong nozzle at propellant ang makuha mo ay ang iyong spray.
Hindi iyon katok sa mga spray can. Para sa isang solong patag na kulay sa isang malaking lugar, tulad ng isang shell ng katawan ng kotse, isang tangke ng tangke o isang drop tank, isang lata ng gray na primer at isang lata ng kulay ay tatapusin ang trabaho sa loob ng sampung minuto nang halos walang paglilinis, at ito ay nananatiling pinakamurang paraan upang malaman kung paano kumikilos ang pintura sa polystyrene.
Ang panuntunang sinusunod ng karamihan sa mga bihasang builder ay simple: prime at base-coat sa anumang mayroon ka, pagkatapos ay lumipat sa isang airbrush para sa shading, panel-line work, weathering at clear coats. Ang mga seksyon sa ibaba ay sumasaklaw sa mga bahagi na talagang nagpapasya kung ang iyong finish ay mukhang makinis o mukhang may texture na plastik.
Paghahanda: Kung Saan Karaniwang Nagsisimula ang Magaspang na Pagtatapos
Ang isang maalikabok, magaspang o pagbabalat na pagtatapos ay halos hindi kailanman kasalanan ng airbrush. Karaniwang bumabalik ito sa tatlong bagay: ang ahente ng paglabas ng amag na nakaupo pa rin sa plastik, isang mamantika na fingerprint, o primer na na-spray mula sa malayo kaya natutuyo ito sa hangin bago ito lumapag.
- Hugasan ang mga bahagi. Mainit na tubig na may dalawa o tatlong patak ng banayad na sabon na panghugas, punasan ng malambot na brush, pagkatapos ay banlawan at hayaang matuyo sa hangin. Laktawan ang tuwalya; ang mga hibla ay napupunta sa pintura.
- Linisin ang mga tahi. Sand sprue nubs at mga linya ng amag na may 600 hanggang 1000 grit. Punan ang mga puwang bago mag-priming, dahil hindi itatago ng primer ang isang hakbang sa plastik.
- Prime in thin pass. Dalawa o tatlong light coat na humigit-kumulang 15 cm, na nagbibigay ng 10 hanggang 15 minuto sa pagitan ng mga ito, ay nagbibigay ng grip surface nang hindi nakabaon ang detalye.
Mas mahalaga ang kulay ng panimulang aklat kaysa sa inaasahan ng karamihan. Ang puting primer ay nagpapakinang sa dilaw, pula at kulay ng balat , ang kulay abo ay ang neutral na all-rounder, at ang itim ay dapat na nakalaan para sa metallic finishes at silvers dahil pinadidilim nito ang lahat ng na-spray sa ibabaw nito.
Kung mas gugustuhin mo ring mag-prime gamit ang airbrush, maghanap ng gravity-feed body na may 0.3 mm hanggang 0.5 mm na nozzle, tulad ng BT180 set na ginawa para sa modelo at hobby na trabaho.
Airbrush Painting Gun BT-180 Spray Gun para sa Body Painting sa mga Modelo, Hobbycor Airbrush Kit Airbrush Painting Gun BT-180 Spray Gun para sa Body Painting sa mga Modelo, Hobbycor Airbrush Kit is a BT-180 spray gun specially designed for model painting and body painting... Tingnan ang Produkto → Para sa mas mahabang walkthrough ng parehong proseso mula sa primer hanggang sa clear coat, ang aming sunud-sunod na gabay sa pagtatapos ng modelong plastik sumasaklaw sa pagkakasunud-sunod nang buo.
Acrylic, enamel o Lacquer: Ano ang Ginagawa ng Bawat Isa sa Styrene
May tatlong pamilya ng pintura at kumilos sila sa tatlong magkakaibang paraan. Ang pagpili ng maling isa para sa iyong paksa ay ginagawang kahit na ang mahusay na airbrush technique ay parang isang pakikibaka.
| Uri ng pintura | mas payat | Tuyong Panahon | tibay | Pinakamahusay Para sa |
|---|---|---|---|---|
| Water-based na acrylic | Tubig o isopropyl | 30–60 min touch dry | Katamtaman, nangangailangan ng panimulang aklat | Figure painting, detalye, panloob na gawain |
| Enamel | Nakatuon na solvent | Ilang oras | Malakas, nakakahawak ng plastic | Mga epekto ng metal, paghuhugas, pangmatagalang pagtatapos |
| Lacquer | Lacquer thinner | Ilang minuto | Mahusay, mahinang kumagat | Mga katawan ng kotse, mga high-gloss finish |
Ang mga dry times ay inaakala ang manipis na coats sa 20–25 °C; halumigmig, thinner ratio at pigment loading lahat ng shift ang tunay na mga numero.
Isang pag-iingat na dapat ulitin: ang lacquer thinner ay maaaring umatake sa hubad na styrene. Palaging maglagay muna ng primer barrier, at subukan ang isang ekstrang bahagi mula sa parehong kit bago mag-commit sa isang buong hull o body shell.
Spray Painting Plastic Models: Anim na Hakbang na Gumagana
- Manipis hanggang sa parang gatas na pare-pareho. Magsimula sa humigit-kumulang 1:1 ayon sa volume para sa water-based na acrylics, gamit ang tubig o isopropyl. Ang isang dropper beats eyeballing ito. Kung ang mga string ng pintura o maputol sa kalagitnaan ng paghila sa halip na dumaloy, ito ay masyadong makapal.
- Subukan muna sa scrap. Huwag magsimula sa modelo. Mag-spray ng ilang segundo sa isang ekstrang plastic card, itakda ang presyon malapit sa 15 PSI, at hawakan ang 10–15 cm mula sa ibabaw.
- Maglagay ng tack coat. Isang mahina, halos transparent na ambon, wala nang iba pa. Maghintay ng isa hanggang dalawang minuto para mag-flash off ang solvent.
- Buuin ang basang amerikana sa mga crossing pass. Bumalik sa ibabaw mula kaliwa hanggang kanan, pagkatapos ay mula sa itaas hanggang sa ibaba, na magkakapatong sa bawat pagdaan ng halos kalahati. Layunin ang pantay, makintab-basang hitsura, hindi kailanman para sa isang nakikitang puddle.
- Huminto at hayaan itong gumaling. Bigyan ang mga acrylic ng 30 hanggang 60 minuto at mga lacquer ng mga 15 minuto bago hawakan ang bahagi o masking sa ibabaw nito.
- Seal na may malinaw na amerikana. Gloss, satin o matte, inilapat sa manipis na mga pass mula sa isang bahagyang mas mahabang distansya upang maiwasan ang isang maulap na namumula na pelikula.
Kung bibili ka ng isang beses sa halip na mag-upgrade nang paunti-unti, ang isang set ng karayom-at-nozzle na sumasaklaw sa 3 mm, 5 mm at 8 mm ay nagbibigay sa iyo ng sapat na hanay para sa mga base coat, shading at mas malawak na saklaw mula sa isang tool.
Propesyonal na Modeling Airbrush Kit Airbrush Gun Pen na may 0.3mm/0.5mm/0.8mm na Needles Nozzles Ang core ng set ay isang high-grade airbrush gun na may magandang disenyo at maayos na operasyon, na madaling makayanan ang mga kumplikadong hamon sa pagpipinta. Espesyal naming nilagyan ng... Tingnan ang Produkto → Ang Mga Numero na Nagpapasya Kung Nag-atomize ang Paint
15–20 PSI · 0.3 mm nozzle · 10–15 cm na distansya ng pag-spray
Kinokontrol ng tatlong setting kung umabot ang pintura sa modelo bilang pinong ambon o bilang spatter. Kunin ang alinman sa mga ito nang mali at makakakuha ka ng balat ng orange, texture ng papel de liha o run.
Presyon. Sa itaas ng humigit-kumulang 25 PSI, ang acrylic ay natutuyo bago ito lumapag at epektibo kang nagsa-spray ng alikabok. Mas mababa sa 10 PSI, ang mga droplet ay kumukumpol sa ibabaw sa halip na i-level out.
Distansya. Umupo sa 10 hanggang 15 cm. Ang mga rattle can ay maaaring hawakan sa humigit-kumulang 25 cm dahil sa kanilang mas mataas na output, ngunit ang isang airbrush na lampas sa 20 cm ay kadalasang nagsa-spray ng dry pigment.
Laki ng nozzle. Ang isang 0.2–0.3 mm na nozzle ay nababagay sa detalye, pre-shading at fine lines. Ang 0.3–0.5 mm ang all-purpose size para sa mga primer at base coat. Ang anumang bagay na higit sa 0.5 mm ay nabibilang sa mga metal, malinaw na coat at malawak na saklaw ng lugar.
Ang katatagan ng presyon ay mahalaga gaya ng mismong setting. Ang isang tanke-equipped compressor ay humahawak sa karayom na matatag na mas mahusay kaysa sa isang pumipintig na single-cylinder unit, kaya naman ang pare-parehong atomization ay karaniwang nagsisimula sa supply ng hangin kaysa sa brush.
BT-186 Single Cylinder Piston Compressor na may Air Tank Ang Single Cylinder Piston Compressor na may Air Tank ay isang high-efficiency na air compression device. Nagbibigay ito ng maayos na daloy ng hangin sa pamamagitan ng built-in na tangke ng hangin, inaalis ang p... Tingnan ang Produkto → Mga Karaniwang Problemaa at Ano ang Talagang Nag-aayos sa mga Ito
Karamihan sa mga depekto sa pintura ng plastik na modelo ay masusuri sa loob ng isang minuto kapag alam mo na kung ano ang itinuturo ng bawat isa. Pag-aralan ang talahanayan sa ibaba bago mo baguhin ang iyong diskarte.
| Problem | Malamang na Dahilan | Ayusin |
|---|---|---|
| Tekstur ng balat ng orange | Masyadong malayo ang distansya, masyadong mataas ang presyon, masyadong makapal ang pintura | Lumipat sa 10–15 cm, bumaba sa 15–20 PSI, manipis na 1:1 |
| Sagging o tumatakbo | Isang mabigat na pass, ang gatilyo ay hinawakan nang napakatagal | Buhangin pabalik kapag natuyo, pagkatapos ay buuin muli sa manipis na mga layer na may 50% na magkakapatong |
| Pagbabalat ng pintura | Paglabas ng amag o langis pa rin sa plastic | Hugasan gamit ang banayad na sabon, banlawan, patuyuin, pagkatapos ay i-prime muli bago mag-recoat |
| Namumula o parang gatas na ulap | Mataas na halumigmig o isang fast-drying thinner | Magtrabaho sa ilalim ng 60% na kahalumigmigan at lumipat sa mas mabagal na thinner |
| Baradong nozzle | Pinatuyong pintura o hindi sapat na pagnipis | I-strip ang nozzle at needle, ibabad sa cleaner, linisin ang dulo gamit ang pinong karayom |
Talaan ng diagnosis para sa limang mga depekto na pinakamadalas na iniulat sa mga airbrushed polystyrene kit.
Panatilihin ang isang ekstrang nozzle at karayom sa bangko at hinding-hindi mawawala ang isang sesyon ng pagtatrabaho sa isang pagbara. A 10-piraso na kapalit na kit na may 2 mm, 3 mm at 5 mm na nozzle, mga takip ng karayom at isang mini wrench sumasaklaw sa mga bahaging pinakamabilis maubos.
Mga Kaugalian sa Kaligtasan at Paglilinis na Dapat Panatilihin
Ang mga solvent-based na lacquer at enamel ay naglalabas ng singaw na hindi mo dapat malanghap sa isang saradong silid. Manipis ang mga ito malapit sa bukas na bintana o sa ilalim ng pagkuha, at magsuot ng cartridge respirator kaysa sa dust mask. Ang isang simpleng karton na kahon sa likod ng modelo ay nakakakuha ng overspray at pinananatiling magagamit ang bangko.
Linisin ang brush habang basa pa ang pintura. I-flush ang tasa gamit ang katugmang thinner, i-spray ito hanggang sa maging malinaw ang output, pagkatapos ay punasan ang karayom gamit ang malambot na tela at tapusin gamit ang isang cleaning brush sa paligid ng nozzle seat. Ang water-based na acrylic na iniwan upang matuyo magdamag ay nagiging plug na tumatagal ng isang oras upang maalis.
Huwag kailanman banlawan ang acrylic na pintura sa lababo sa bahay. Punasan ang nalalabi sa isang tuwalya ng papel at itabi ito, dahil ang mga solidong acrylic ay naninirahan at tumitigas sa loob ng mga tubo. Panghuli, mag-imbak ng mga thinner at panlinis sa mga lalagyan na may label na malayo sa sikat ng araw, at lagyan ng takip ang garapon ng pintura sa pagitan ng mga pass para hindi ito magbalat habang nagtatrabaho ka.
